一：在汽车还是少数人拥有的时候，我们并不需要车位锁。但是中国经济快速崛起，汽车不断增加，车位紧缺，这时需要一款车位锁占位，以便自己的车位不被人占用。

　　二：2022年成都车辆保有量突破了500万辆，是继北京后的第二大车辆保有量城市。国家政府等职能部门为了解决日益突出的“停车难”问题，不仅仅要通过新增停车位来满足市场需求。更要在提高现有车位的利用率上面来做文章。

　　网友1建议，“如果能在人流量比较密集的地铁口，或者始发站新建一些停车场，让一些车主可以停车换乘。可以减轻交通压力，缓解一部分停车难问题”。

　　网友2建议：“车多车位少，可以限车，出门少开车，还能减少一些污染。有些路段车流量少，道路两侧停车不影响车流正常行驶，可以允许规定时间内临时停车。有些机关单位院子里车位有空余，也可以向市民开放。

　　通过共享车位锁将成都市所有路外车位整合在大数据平台，通过物联网+大数据+AI等高科科技，能够做到成都市的所有车位在你的手机应用上一览无余，这样车主们就可以随时随地，想停就停。

　　有些装了智慧式车位锁的小区地下车库里的车都停得整整齐齐的，没有越界或者乱停的情况。“停车难”是一个亟待解决的问题，相信智慧式车位锁的出现可以很好改变这样的问题，对于社会风气人文精神风貌都是一个很好的兆头。